Test NfS ProStreet - Seite 4

Mit meinem aufgemotzten A4  nehme ich an einem Speed Challange teilMit meinem aufgemotzten A4 nehme ich an einem Speed Challange teil

Hochgeschwindigkeitsrennen

Die Seed Challenges sind Hochgeschwindigkeitsrennen auf lang gezogenen Strecken. Hier kommt es auf einen sehr feinfühligen Umgang mit dem Gas, der Bremse und dem Lenkrad an, denn die kleinste Unachtsamkeit und hektische Lenkbewegungen führen zu schweren Unfällen oder sogar einem Totalschaden. Das Fahrverhalten der Fahrzeuge unterscheidet sich innerhalb der drei Schwierigkeitsgrade Casual, Racer und King deutlich. Leider kann mich keine der drei angebotenen Varianten richtig begeistern. Im untersten Schwierigkeitsgrad sind sämtliche Fahrhilfen aktiviert. Dadurch ergibt sich ein sehr gutmütiges, aber auch träges Fahrverhalten. Die Autos fahren eigentlich fast wie auf Schienen, reagieren aber auch sehr träge auf Lenkbefehle. Trotzdem ist das Spiel im Casual Modus viel zu leicht.

Hier bin ich in einem Grip-Rennen mit meinem zweiten Audi, dem TT unterwegsHier bin ich in einem Grip-Rennen mit meinem zweiten Audi, dem TT unterwegs

Sehenswert

Im höchsten Schwierigkeitsgrad fahrt ihr ohne aktivierte Fahrhilfen. Hier lassen sich die Fahrzeuge zwar besser lenken, aber auch deutlich schwerer beherrschen. Eine reinrassige Simulation ist "Pro Street" aber auch in diesem Modus nicht. Trotzdem ist hier wesentlich mehr fahrerisches Können gefragt. Dafür macht das Spiel im King Modus, obwohl es hier deutlich schwerer ist, immer noch am meisten Spaß. Richtig klasse ist auch die grafische Gestaltung des Spiels. Die Autos sehen einfach hervorragend aus. Die Gestaltung der etwas karg aussehenden Rennkurse kann da zwar nicht ganz mithalten, geht aber immer noch völlig in Ordnung. Der Sound des Spieles ist dagegen über jeden Zweifel erhaben. Besonders gut passt die Hintergrundmusik zum Szenario des Spiels.

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