Mario Kart Wii (Wii)

Bevor der Spielentwickler Shigeru Miyamoto Toppositionen bei Nintendo bekleidete, feierte er mit seinen Games Mega-Erfolge: Neben "Donkey Kong", "The Legend Of Zelda" und der klassischen "Super Mario"-Reihe war er 1992 auch für das Erscheinen von "Super Mario Kart" verantwortlich. Die bunte Rennsimulation avancierte in kürzester Zeit zum Favoriten vieler SNES-Spieler und begründete den Ursprung der Fun-Racer. In der Folgezeit versuchte sich auch die Konkurrenz an diesem Genre, vermochte den Erfolg der "Mario Kart"-Reihe jedoch auch mit Crash Bandicoot ("Crash Team Racing") oder jüngst Moorhühnern ("Fun Kart") nicht zu wiederholen. Unnachahmlich die Rennen der Nintendo-Maskottchen, die sich mit Bananenschalen und Schildkrötenpanzern um einen Platz auf dem Siegertreppchen kloppen! Für jede Nintendo-Konsole, von SNES bis GameCube, ist bislang ein "Mario Kart"-Titel erschienen - ab dem 11. April dürft ihr Mario & Co. auch auf Wii in hitzige Renngefechte schicken.

Der erste Blick auf "Mario Kart Wii" weckt zwei Gefühle: Zum einen Freude über die Rückkehr von Yoshi, Bowser und Co., zum anderen aber auch Enttäuschung: Denn viel scheint sich nicht geändert zu haben. Der Comic-Look von "Mario Kart Wii" ist kaum vom Aussehen des GameCube-Vorgängers "Double Dash" zu unterscheiden, am Spielprinzip hat sich eh nichts geändert. Alles schon dagewesen, denkt sich der geübte Kartler, wo bleiben da die wirklichen Neuerungen? Als erstes will - wie bei Wii-Spielen ja so üblich - die innovative Steuerung erwähnt sein: Jedem "Mario Kart Wii" wird ein Lenkrad-Aufsatz für die Wiimote beiliegen. Das s.g. Wii Wheel soll euch ein intuitives, realistisches Fahrgefühl vermitteln. Auch Neulingen wird es mit diesem Zusatz leicht fallen, schnell ins Spiel einzusteigen, hofft Nintendo. Alle Oldschool-Rennfahrer, die von dieser Neuerung nichts halten, dürfen ihre Karts aber auch weiterhin klassisch, sprich mit Classic- oder GameCube-Controller, steuern.