Apricot Hill Raceway

Diese Strecke ist was für Allrounder. Lange Abschnitte sowieso auch harte Kurven sind vorhanden. Wobei sich ein schnelleres Auto sich besser lohnen würde als ein Auto mit besserem Handling.

Teststrecke

Auf der Teststrecke gewinnt der, der ein schnelleres Auto hat. Bei den Kurven solltet ihr von außen anfahren und nach innen lenken.

High Speed Ring

Wie der Name schon sagt, ist diese Stecke ein Traum für die schnellen Wagen in Gran Turismo. Viele gerade Abschnitte und sehr leicht Kurven.

Costa di Amalfi

Die Costa di Amalfi ist lange und hat viele Kurven. Ihr solltet nicht auf Geschwindigkeit achten sondern auf Handling! Denn ohne gutes Handling braucht ihr gar nicht erst los fahren.

Seoul Central

Hier zählen nur die schnellsten Autos. Je schneller euer Auto ist, desto höher sind eure Chancen auf einen ersten Platz.

Nürburgring

Allrounder-Autos haben den größten Vorteil. Schwierige Kurven und lange Abschnitte. Bei einer Länge von 20.832m sollte aber euer Auto nicht zu langsam sein.

Suzukua Circuit East Course

Es ist einer der leichtesten Strecken, die es in Gran Turismo gibt. Kurz, wenig und leichte Kurven und schön breit.

Suzuka Circuit westl. Strecke

Dies besteht fast nur aus Kurven. Sie ist auch nicht besonders lang. Deswegen solltet ihr ein Auto mit schneller Beschleunigung auswählen.

Ice Arena

Bei Schnee dürft ihr nicht zu schnell in die Kurven reinfahren. Ihr müsst dazu schnell genug bremsen oder konstant in einer Geschwindigkeit fahren. Ein nicht allzu schnelles Auto ist gut geeignet.

Tahiti Maze

Unter den Schnee- und Matschstrecken ist diese Strecke die längste. Kurven sind reichlich vorhanden und auch rutschige Momente. Handling und Beschleunigung ist besonders wichtig!

Cathedral Rocks Trail I

Eine ziemlich matschige Strecke ist nicht für jedes Auto geeignet. Wie bei den Strecken bei Schnee und Eis sind auch bei den matschigen Strecken die Autos mit Handling und Beschleunigung besonders gut.