EVO IX MR Richtig Tunen (NFS Carbon)

Hallo könnt ihr mir bitte sagen wie ich mein EVO IX MR richtig auftunen soll also SO hier z.b. Für motor die drei arten also mitte oder links oder rechts und bei allen anderen auch so.


Danke im voraus!

Frage gestellt am 10. Dezember 2011 um 16:03 von Bl4ckJack

1 Antwort

Motor: Drehmoment = Beschleunigung|Leistung = Höchstgeschwindigkeit
Getriebe: Brauch ich nicht zu erklären, denke ich
Fahrwerk: Übersteuern = Drift|Untersteuern = Handling
Nitro: Brauch ich auch nicht zu erklären, denke ich
Reifen: Auch nicht
Bremsen: Balance Hinten = Hintere Räder bremsen zuerst| Balance Vorne = Vordere Räder bremsen zuerst
Turbo: Niedrige Drehzahl = Turbo spricht schneller an also mehr Beschleunigung| Hohe Drehzahl = Turbo spricht später an also mehr Höchstgeschwindigkeit

Mein Tipp für die einzelnen Klassen:
Tuner:
Motor: Drehmoment, Drehmoment, Mitte
Getriebe: Höchstgeschwindigkeit, Mitte Höchstgeschwindigkeit
Fahrwerk: Untersteuern, Mitte, Mitte
Nitro: Geschwindigkeit
Reifen: Haftung
Bremsen: Mitte, Mitte, Mitte
Turbo: Hohe Drehzahl, Niedrige Drehzahl, Niedrige Drehzahl

Exoten:
Motor: Drehmoment, Drehmoment, Drehmoment
Getriebe: Beschleunigung, Höchstgeschwinfdigkeit, Beschleunigung
Fahrwerk: Mitte, Mitte, Mitte
Nitro: Geschwindigkeit
Reifen: Haftung
Bremsen: Balance Vorne, Balance Hinten, Mitte
Turbo: Niedrige Drehzahl, Hohe Drehzahl, Hohe Drehzahl

Muscle-Car:
Motor: Leistung, Drehmoment, Leistung
Getriebe: Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigung, Höchstgeschwindigkeit
Fahrwerk: Untersteuern, Untersteuern, Untersteuern
Nitro: Geschwindigkeit
Reifen: Mitte
Bremsen: Balance Hinten, Balance Hinten, Balance Vorne
Kompressor: Hohe Drehzahl, Niedrige Drehzahl, Hohe Drehzahl

Tipp: Wenn du einen Wagen extra für Drifts haben möchtest, dann nimm den Toyota Supra und tune ihn so:
Motor: Drehmoment, Drehmoment, Drehmoment
Getriebe: Beschleunigung, Beschleunigung, Beschleunigung
Fahrwerk, Übersteuern, Übersteuern, Übersteuern
Nitro: Geschwidigkeit
Reifen: Drift
Bremsen: Balance Vorne, Balance Vorne, Balance Vorne
Turbo: Niedrige Drehzahl, Niedrige Drehzahl. Niedriege Drehzahl

Er fährt jetzt zwar nur 258, aber er kommt da auch innerhalb 5 Sekunden hin.

Ach ja noch 1 Tipp: Nimm immer Neville oder Samson! Wenn du Samson nimmst dann hab aber Neville immer im Team. Ist nicht sehr viel aber es summiert sich.
Hoffe ich konnte helfen.

Bei Risiken oder Nebenwirkungen fragen sie ihren Arzt oder EpicalDubStep

MfG EpicalDubStep

Antwort #1, 07. März 2012 um 13:47 von EpicalDubStep

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