Was bring turboanzeige (NfS Underground)

ja , ich würde gerne wissen wofür diese turbe anzeige ist ,
ich hab mich das schon lange gefragt und immer noch keione antwort gefunden
ich würde mich sehr freun eine antwort darauf zu kriegen

Frage gestellt am 23. September 2007 um 22:41 von Undergroundman

4 Antworten

Das ist dein Nitro gehalt wenn sie auf null ist hast du keinen Nitro mehr!
Um in wieder uaf zu laden Drifte einfach in denn kurven ein bischen ;-)

Antwort #1, 24. September 2007 um 12:49 von Gainward

Nee er meint sicher nicht das Nitro (die grünen Balken), du meinst wahrscheinlich die Nadel neben dem Drehzahlmesser, die auftaucht sobald du einen Turbolader eingebaut hast. Sie zeigt was dein Turbolader gerade macht. Ist sie in der Mitte ist er einsatzbereit, geht sie nach oben, öffnet der Turbolader und die Drehzahlen gehen schneller nach oben (höhere Beschleunigung).

Ist eigentlich nur bei automatik-steuerung wichtig, bei manuel solltest genau ein bis zwei sekunden nachdem er öffnet raufschalten (sobald du über dem dritten Gang bist, die Drehzahlen mehr ausnutzen, ab dem dritten den Drehzahlmesser bis kurz vor den roten Bereich jagen und dann raufschalten). Bei Automatik kannst du sehen, wann er nach dem raufschalten abfällt und ihn durch kurzes loslassen des X-knopf (gas geben) und sofortiges wiederdrücken ihn ab dem dritten gang nochmal öffnen!

Antwort #2, 18. Januar 2008 um 00:39 von redsf

Das ist dein Nitro gehalt wenn sie auf null ist hast du keinen Nitro mehr!
Um in wieder uaf zu laden Drifte einfach in denn kurven ein bischen ;-)
Antwort von Gainward am 24. Sep. 07 um 12:49

nitro kann man nicht mehr aufüllen

Antwort #3, 19. August 2008 um 23:46 von Klasse-6b

Also ja, das Lachgas (auch Nitro genannt) kannst du während eines Rennens nicht mehr füllen und wird als grüner Balken angezeigt...einsetzten kann man es durch L1!

Während der Turbolader (nicht Nitro!) in höheren Gängen, oft zwei bis drei mal öffnet...

So, egal ob mit Turbo der Nitrobalken (also der Balken mit den grünen Kästchen) oder der Turboladerdruckmesser (die kleinere Nadel über'm Drehzahlmesser) gemeint ist, jetzt sollte die Frage eigentlich beantwortet sein...

MFG
Red SF

Antwort #4, 29. August 2008 um 12:04 von redsf

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