Tipps fürs Nascar Rennen? (GT 5)

Beim Nascar Autokauf denke ich mal das die alle die gleichen Werte haben. Kann mir jemand deshalb ein paar nützliche Tipps bei der Einstellung zum Feintuning geben? Hab das noch nicht so oft gemacht :-) Danke für die Antworten

Frage gestellt am 05. Dezember 2010 um 10:43 von IcemanX

4 Antworten

Leg den Wagen nen bissel tiefer und kauf dir ne Gewindeversteifung (Autoteilehändler-Kaosserie/Chassie) dann bist du etwas schneller in den Kurven. Sonst nimm einfach Windschatten die KI. In Gt ist (nocht) nicht so gut XD

Antwort #1, 05. Dezember 2010 um 10:58 von der_Raser

Es empfielt sich an der Nascar-Fahrschule teizunehmen und in allen Disziplinen Gold zu ergattern und dir ist ein Toyota Nascar sicher.
Bis zur Extremserie ist es ein leichtes Rennen zu gewinnen und es bedarf keiner größeren Einstellungen.In der Extremserie ist vor allem das Daytona und das Indy Rennen fordernd da es gilt taktisch und immer schön im Windschatten zu fahren und den passenden Augenblick für ein Überholmanöver zu starten.Für das Indy-Rennen empfehle ich dir die Bodenfreiheit herabzusetzen beim Daytona-Rennen zählt Geschwindigkeit Bodenfreiheit 0 bis -15 und einen niedrigen Anpressdruck 41-42.Refenwahl vorne Mittel hinten Hart.
Viel Glück denn die KI ist nicht die hellste und es kann dir vor allem in Daytona passieren das man dich abschießt.

Antwort #2, 05. Dezember 2010 um 11:30 von Crofranke

Crofranke kann ich nur 100 % zustimmen. Das Rennen auf Daytona hab ich noch nicht gewinnen können, bei 15 Versuchen? Ist ziemlich schwer, dieses Rennen. Es besteht immer die Gefahr, dass ein anderes Auto dein Heck wegschieben will, dann drehst du dich mehrmals und du kannst das Rennen knicken. Also du musst für jedes Manöver, egal ob Überhol-Manöver, Kurven-Manöver oder einfach nur Spurwechsel-Manöver dich einmal nach hinten umsehen und schauen, dass sich kein Auto nähert. Falls es der Fall ist, musst du nämlich für ihn Platz machen, sonst kickt er dich weg!
Die Gegner haben nämlich keinen Respekt. Ansonsten stoßen sie dich noch mal Kräftig nach vorn, was ich jedoch nicht empfehle, es passieren zu lassen, weil du dann außer Schwung gerätst. Also im Falle eines Platzmangels einfach nur Tempo und deine Aktuelle Spur beibehalten, dem Streckenrand nicht näher kommen. Das ist vor allem in den Kurven eine Herausforderung.
Viel Glück :)

Antwort #3, 05. Dezember 2010 um 12:49 von Aksulu

Dieses Video zu GT 5 schon gesehen?
Beim Kauf eines Nascars ist es vor allem wichtig auf eins zu achten; Das GEWICHT der Karre...
Hubraum und Leistung sind überall gleich,Karosserieversteifung rein und ab gehts...

Antwort #4, 05. Dezember 2010 um 14:58 von Schuchi1970

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