Kursbeschreibung:

Der 3. von insgesamt 4 Sprint-Kursen ist mein Lieblings-Sprint-Kurs. Er verbindet die schwierigsten Kursabschnitte aus Fall Winds und Alpine Trail.

Der 1. Teil des Kurses ist der Abschnitt von der 1. Offroad-Abkürzung bis zum 2. Tunnel des Kurses Alpine Trail. Fahrt also hier genauso wie in Alpine Trail. Nach der scharfen Rechtskurve fahrt ihr den Rest des Kurses einen großen Kursabschnitt aus dem Kurs Fall Winds rückwärts.

Fahrt auf keinen Fall durch die Mine, selbst wenn euch die Polizei die ganze Zeit schon auf die Nerven geht. Denn in der Mine verliert ihr zu viel Zeit, die ihr auch nicht mehr im restlichen Kursverlauf wettmachen könnt. Darauf folgen die drei berühmt berüchtigten S-Kurven.

Nehmt danach die kleine Offroad-Abkürzung, indem ihr einfach geradeaus weiterfahrt und haltet euch dann im 3. Tunnel links an der Wand, um perfekt durch den Tunnel zu fahren. Genießt den Rest des Kurses, denn der letzte kurze Abschnitt ist echt einfach.

Hier eignet sich am besten der Ferrari F50, sowie der McLaren F1 und McLaren F1 LM. Der Ferrari F50 hat seinen Vorteil im Fall Winds-Kursabschnitt(da vor allem bei den S-Kurven) und die beiden McLaren haben ihren Vorteil auf dem Alpine Trail-Kursabschnitt(wegen ihrer hohen Endgeschwindigkeit).

Hier gibt es wenn überhaupt nur ein Aufstellungsort: direkt vor dem 3. Tunnel. Es ist sowieso sehr unwahrscheinlich, dass überhaupt Krähenfüße aufgestellt wird, denn ihr könnt maximal in diesem Kurs nur von 2 Polizeiwagen fliehen.