Ab einem gewissen Schwierigkeitsgrad ist es fast unmöglich erster zu werden, ohne den Motor in die Luft zu jagen. Man kann dann einfach auf den VW GOLF welchseln. Der ist zwar langsamer, aber er fliegt nicht in die Luft und so gewinnt man mühelos - ohne NOS! - auch die späteren Drags.

Wenn ihr beim Dragrennen nicht weiter kommt, probiert folgendes aus:

Ihr beschleunigt auf den 2. Gang und haut dann euer Nitro rein. Dann müsst ihr nur gut schalten. Dann ist man schneller im fünften bzw. sechsten Gang (habe das schon oft ausgetestet) und spart sich bis zu 2 Sekunden.

Wenn ihr am Start nicht mit sondern mit den rechten Joystick Gas gebt, trefft ihr den Schaltpunkt besser und leichter. Nebenbei gesagt, wenn ihr schaltet, dann schaltet früher (wenn das blaue Lämpchen leuchtet) und schiebt erst den Nitro rein, wenn der höchste Gang drin ist. Dann ist die Wahrscheinlichkeit, dass euch der Motor um die Ohren fliegt, niedriger.

Habe Need for Speed bereits durchgespielt und es stimmt nicht, dass der Motor bei den Fahrzeugen überdreht werden kann. Anders als bei den anderen Rennen, gibt es bei den Beschleunigungsrennen bei jedem Fahrzeug einen 6. Gang! Ausserdem riegeln die meissten Fahrzeuge auf der Sechsten sowieso ab!

Was ich auch anfangs nicht gewusst habe, die Vinyl's kann man farblich ändern, dazu muss man sie einfach installieren und danach auf drücken!

Wenn ihr manchmal bei Drag-Rennen nicht weiterkommt, müsst ihr die Gegner abdrängen. Ihr müsst immer wenn ein Auto kommt, ein bischen Nitro nehmen und neben den Gegner fahren. Dann rammt ihr ihn gegen ein Auto oder gegen eine Baustelle. Dadurch könnt ihr die Drag-Rennen leichter gewinnen.

Noch ein kleiner Trick:

Wenn ihr beim Start Mist baut, müsst ihr versuchen euch in den Windschatten der Gegner zu hängen. Aber passt auf wenn die Nitro hernehmen. Dann müsst ihr auch noch nachziehen.