NfS Most Wanted (2005): Circuits und Sprints

Circuit und Sprints

von: OllyHart / 26.01.2006 um 14:44

Das Geheimnis des Sieges liegt darin, so schnell wie möglich von A nach B zu kommen. Nicht anecken und lasst die Mauern stehen, das nimmt sonst sehr viel Speed. Nicht zu vergessen: Fahrt nicht auf die Gegenfahrbahn. Für Abkürzungen, sucht auf der Karte nach grau eingezeichneten Wegen. Am Wichtigsten aber ist der Gebrauch von der Bremse, Gas und natürlich Nitro.

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Lap Knockout

von: OllyHart / 26.01.2006 um 14:47

Lap Knockout ist nichts anderes wie Runden K.O. Also bleibt immer an der Spitze denn es werden immer die letzten die durchs Ziel fahren rausgeschmissen.

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es gibt kein nitro bei NFS most wanted für nds

29. Juni 2010 um 20:43 von patrick199315


Toolbooth

von: OllyHart / 26.01.2006 um 14:48

Toolbooth ist ein neues Rennen von Need for Speed. Es geht hierbei darum die Zeit zu schlagen die vorgegeben ist. Mehr als 30 sec sollten schon drin sein. Wenn man das Auto gut beherrscht ist das eigentlich kein Problem.

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Speedtrap

von: OllyHart / 26.01.2006 um 14:48

Speedtrap unterscheidet sich stark von den anderen, da ihr gewinnen könnt ohne als erster durch das Ziel zu fahren. Hierbei müsst ihr über verschiedene Messpositionen fahren und euch von der Polizei blitzen lassen. Kurz bevor die Radarfalle überfahren wird solltet ihr Nitro benutzen, damit ihr bei eurer maximalen Geschwindigkeit geblitzt werdet. Seid ihr dennoch zu langsam und der Gegner ist schneller so habt ihr verloren. Hier ein kleines Beispiel:

Fahrt ihr an den Messpunkten 180, 120, 150, 200 km/h so ergibt das 650 km/h gesamt. Sollte der Gegner 635 km/h erreicht haben, so ist er Zweiter. Sollte der Gegner aber 2 Sekunden schneller ins Ziel kommen als ihr so werden euch 2x 10 km/h abgezogen so das ihr mit 630 ins Ziel fahrt. Somit seid ihr Zweiter.

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NfS Most Wanted (2005)

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