Race 07: Setups

Kategorie Insgesamt

von: OllyHart / 15.11.2008 um 21:42

Getriebe
Problem Maßnahme
Der Motor stößt im höchsten Gang ans Drehzahllimit vor Ende der längsten Geraden Verlängern des höchsten Gangs und Unterschied gleichmäßig auf die übrigen Gänge verteilen
Der Motor erreicht auf der längsten Geraden nicht die maximale Drehzahl Verkürzen des höchsten Gangs und Unterschied gleichmäßig auf die übrigen Gänge verteilen
Bremsen – Lufteinlass
Problem Maßnahme
Temperatur der Bremsen fällt auf Geraden unter 300 Grad Lufteinlass verringern
Temperatur der Bremsen steigt über 600 GRad beim Abbremsen Lufteinlass erhöhen
Bremsverhältnis Vorne zu Hinten
Problem Maßnahme
Vorderräder blockieren zuerst beim Abbremsen (Untersteuern) Brems-Balance weiter nach hinten verlagern
Hinterräder blockieren zuerst (Übersteuern) Brems-Balance weiter nach vorne verlagern
Differential-Sperre
Problem Maßnahme
Wagen untersteuert beim starken Beschleunigen Sperre verringern
Schlechter Vortrieb beim Verlassen einer Kurve Sperre erhöhen
Differential-Sperrwirkung
Problem Maßnahme
Stabiles Abbremsen aber Hang zum Untersteuern Sperrwirkung verringern
Wackliges Abbremsverhalten / Übersteuern Sperrwirkung erhöhen
Differential-Vorbelastung
Problem Maßnahme
Unruhiges Verhalten am Kurvenscheitelpunkt Vorbelastung verringern
Träges Verhalten am Kurvenscheitelpunkt Vorbelastung erhöhen
Lenkeinschlag
Problem Maßnahme
In der engsten Kurve wird der maximale Lenkeinschlag erreicht Lenkeinschlag erhöhen
Nur etwa die Hälfte des Lenkeinschlags wird in der engsten Kurve erreicht Lenkeinschlag verringern

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Kategorie Vorne

von: OllyHart / 02.11.2007 um 16:01

Kategorie „Vorne“

Radsturz
Problem Maßnahme
Temperatur an der Radaußenseite ist höher als Innen Radsturz weiter ins Minus verlagern
Temperatur an der Radinnenseite ist über 5° wärmer als die Temperatur an der Außenseite Negativen Radsturz verringern (also etwas weiter Richtung Plus)
Reifendruck
Problem Maßnahme
Temperatur der Reifenmitte ist kälter als an den Außenseiten Reifendruck erhöhen bis der Wert etwa in der Mitte der beiden Außenwerte liegt
Temperatur der Reifenmitte ist wärmer als an den Außenseiten Reifendruck verringern bis der Wert etwa in der Mitte der beiden Außenwerte liegt
Splitter
Problem Maßnahme
Schnelle Strecke (Typ Enna Pergusa oder Monza) Splitter 1
Ansonsten Splitter 2
Stabilisator
Problem Maßnahme
Zu ungenaues Lenken bei langsamer Fahrt Stabilisator verstärken
Wenig Grip bei langsamer Fahrt Stabilisator verringern
Vorspur
Problem Maßnahme
Beschwerliches Einlenken in Kurven Vorspur weiter ins Negative
Instabile Fahrt auf Geraden Negative Vorspur verringern
Federn
Problem Maßnahme
Fahrverhalten zu weich / indirekt Federn härter machen
Wagen zu nervös / verliert schnell Grip Federn weicher machen
Nachlauf
Problem Maßnahme
Fahrverhalten zu weich / indirekt Nachlauf erhöhen
Fahrverhalten zu steif / störrisch Nachlauf verringern
Langsamer Stoss bzw. Rückstoss
Problem Maßnahme
Untersteuern bei Kurvenein- / ausfahrt Mehr Spielraum
Übersteuern bei Kurvenein- / ausfahrt Weniger Spielraum
Schneller Stoss bzw. Rückstoss
Problem Maßnahme
Bodenwellen und Curbs verursachen Kontrollverlust Mehr Spielraum
Temperatur der Bremsen fällt auf Geraden unter 300° Lufteinlass verringern
Temperatur der Bremsen steigt über 600° beim Abbremsen Lufteinlass erhöhen

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Kategorie Hinten

von: OllyHart / 30.10.2007 um 15:07

Heckflügel
Problem Maßnahme
Untersteuern in schnellen Kurven Weniger Heckflügel
Übersteuern in schnellen Kurven Mehr Heckflügel
Stabilisator
Problem Maßnahme
Untersteuern in langsamen Kurven Stabilistator verstärken
Übersteuern in langsamen Kurven Stabilisator verringern
Vorspur
Problem Maßnahme
Bedarf nach höherer Höchstgeschwindigkeit Vorspur verringern
Heck unruhig auf Geraden Vorspur erhöhen
Federn und Stoss bzw. Rückstoss
Problem Maßnahme
Wagen neigt zum Untersteuern Härtere Einstellungen wählen (oder vorne weichere)
Wagen neigt zum Übersteuern Weichere Einstellungen wählen (oder vorne härtere)
Radsturz
Problem Maßnahme
Temperatur an der Radaußenseite ist höher als Innen Radsturz weiter ins Minus verlagern
Temperatur an der Radinnenseite ist über 5° wärmer als die Temperatur an der Außenseite Negativen Radsturz verringern (also etwas weiter Richtung Plus)
Reifendruck
Problem Maßnahme
Temperatur der Reifenmitte ist kälter als an den Außenseiten Reifendruck erhöhen bis der Wert etwa in der Mitte der beiden Außenwerte liegt
Temperatur der Reifenmitte ist wärmer als an den Außenseiten Reifendruck verringern bis der Wert etwa in der Mitte der beiden Außenwerte liegt

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