NfS Undercover: Tuning Tipps

Tuning Tipps

von: dominik_koeppl / 28.11.2008 um 14:58

Die folgenden Tipps sind immer jeweils in "Allround" und "Speziell" aufgeteilt. Wenn ihr nicht bei jedem Rennen das Tuning-Setup ändern wollt, ist die Allround-Einstellung im Durchschnitt eine gute Wahl. In speziellen Fällen kann aber ein anderes Setup Vorteile bringen, das ist dann bei "Speziell" erwähnt.

Motor:

  • Allround: Mehr in Richtung "Kraft", weil das Vorteile auf den vielen Geraden in Tri-City bringt.
  • Speziell: Bei Verfolgungen und Rennen ohne längere Geraden ist ein besseres Drehmoment empfehlenswert.

Fahrwerk:

  • Allround: Ein straffes Fahrwerk führt zu besserem Ansprech- und Kurvenverhalten eures Wagens.
  • Speziell: Der Nachteil einer straffen Aufhängung ist der Geschwindigkeitsverlust bei Abkürzungen, die nicht asphaltiert sind, und beim Landen nach Sprüngen. Daher kann auf Rennstrecken, auf denen diese Dinge häufig vorkommen, eine weicheres Fahrwerk besser sein.

Antriebsstrang:

  • Allround: Sollte gleich sein wie bei der Motor-Einstellung, also in Richtung Höchstgeschwindigkeit.
  • Speziell: Ebenfalls wie beim Motor, das heißt mehr Beschleunigung bei Vorfolgungen und kurvigen Rennen.

Reifen:

  • Allround: Hier kommt es darauf an, welchen Fahrstil ihr bevorzugt. Mit wenig Grip könnt ihr besser driften und euer Wagen lenkt leichter ein. Mit viel Grip sind die Kurven etwas schwerer zu nehmen, da die Autos leicht untersteuern, dafür könnt ihr höhere Kurvengeschwindigkeiten erreichen. Das ist vor allem bei Autos mit guten Handling-Werten sehr effektiv.
  • Speziell: Bei Verfolgungen könnt ihr die Wheelman-Fähigkeiten wie 180-Grad-Wenden leichter umsetzen, wenn eure Reifen wenig Grip haben. Wenn es hingegen um die Jagd nach Bestzeiten geht, zum Beispiel um ein Rennen zu dominieren, dann kann guter Grip noch ein paar Extra-Sekunden rausholen.

Nitro:

  • Allround: Mehr "Kraft" als "Dauer", denn je schneller ihr beschleunigt und die Höchstgeschwindigkeit erreicht, desto besser. Der Nitro lädt ohnehin sehr schnell wieder auf.
  • Speziell: In sehr engen/kurvigen Rennen kann eine längere Nitro-Dauer helfen, da der Nitro bei langsamer Fahrt nicht so schnell auflädt und ansonsten zu schnell verbraucht wäre.

4 von 4 Lesern fanden diesen Beitrag hilfreich. Was denkst du?

sehr gut

07. Mai 2014 um 08:18 von Vincent2003 melden

es ist deutlich

03. Juli 2009 um 11:37 von tai1996 melden

ja es ist hilfreich

05. Mai 2009 um 13:47 von julien15 melden


Dieses Video zu NfS Undercover schon gesehen?

Ferrari-Design

von: BigEA / 27.12.2009 um 10:36

Ihr wollt einen Wagen in eurer Garage stehen haben, der - annähernd - so aussieht, wie ein Ferrari? Dann aufgepasst:

Kauft euch einen Lotus Elise und montiert das Karosserie-Kit 5 an diesen Wagen. Holt euch danach die Felgen RacingHart CR in der Größe 19". Wenn ihr diesen Schritt erledigt habt, lasst den Lotus in ein dunkles Rot umspritzen und ändert die Felgenlackierung in ein mattes Hellgrau. Geht jetzt unter Autosculpt in die Kategorie Motorhaube und wählt beliebig eine aus. Statt diese Motorhaube zu gestalten, bestätigt ohne eine Änderung.

Wenn ihr diese Anleitung Schritt für Schritt befolgt habt, müsste euer Lotus Elise - vor allem am Heck - Ähnlichkeit mit einem Ferrari haben!

1 von 2 Lesern fanden diesen Beitrag hilfreich. Was denkst du?

ganz gut werde ich nachschauen

07. Mai 2014 um 08:20 von Vincent2003 melden

Es gibt die Felgen RacingHart CR nicht!

16. Mai 2012 um 20:07 von RainerZufall93 melden


Chrysler 300C SRT8 Design

von: WauWi / 27.12.2009 um 10:36

Ihr baut euch hier einen weißen Chrysler 300C SRT8.

  • Leistung: Max. Tuning
  • Felgen: 5Zigen 5ZR
Optik:
  • Lack: Hochglanz Weiß
  • Felgenlack: Metallic Weiß
  • Scheibenfolie: Dunkelschwarz

2 von 2 Lesern fanden diesen Beitrag hilfreich. Was denkst du?

GENAU

07. Mai 2014 um 08:21 von Vincent2003 melden

Wir sind hier bei Undercover nicht bei Carbon

12. März 2013 um 07:00 von EAT_SLEEP_JDM melden


Lamborghini Gallardo Design

von: NFS)( / 23.03.2010 um 15:14

Leistung
  • Motor: Race Paket alles auf Leistung.
  • Getriebe: Race Paket alles auf Höchstgeschwindigkeit
  • Fahrwerk: Race Paket alles in die Mitte.
  • Nitro: Race Paket alles auf Geschwindigkeit.
  • Reifen: Race Paket auf Grip.
  • Bremsen: Race Paket beliebig.
  • Kompressor: Race Paket alles auf Hohe Drehzahl.
Zubehör
  • Spoiler: Rocker 5
  • Felgen: Löwenhart XIR 19"
Optik
  • Lackierung: Matt Hellgrün ganz oben links
  • Bodenfreiheit: 100 Prozent
  • Scheibenfolie: Dunkelgrün
  • Felgenlackierung: Matt Hellgrün ganz oben links
Autosculpt
  • Frontstossstange: Stag Alles 100%
  • Heckstossstange: Stag Alles 100%
  • Seitenschürze: Stag Alles 100%
  • Motorhaube: Nur die ersten 2 Zonen 100%
  • Auspuffblenden: Backlash 100%

Wenn ihr es genau so befolgt habt, sieht euer Wagen nicht nur cool aus, sondern fährt auch 412 KM/H schnell

3 von 4 Lesern fanden diesen Beitrag hilfreich. Was denkst du?

Welches teil bei Motorhaube wurde nicht gesagt aber sonst alles top.
:D

11. März 2015 um 13:05 von creeper23 melden

Super

07. Mai 2014 um 08:22 von Vincent2003 melden

mann kann die bodenfreiheit nicht ändern

02. November 2013 um 21:41 von RAZOR2 melden

Best

05. Februar 2013 um 21:08 von LiriPlayya melden


Porsche 911 GT2 Design

von: WauWi / 27.03.2010 um 19:41

Ihr baut euch hier einen schwarzen Porsche 911 GT2.

Leistung: MAX

Optik

Lack: Schwarz (Hochglanz)

Scheibenfolie: Dunkelschwarz

Felgenlackierung: Schwarz (Metallic)

Vinyls: Keine Vinyls

Zubehör

Felgen: 5Zigen GN+

Spoiler: Airforce

Karosserie-Kit: Standart

1 von 1 Lesern fanden diesen Beitrag hilfreich. Was denkst du?

schau ich nach

07. Mai 2014 um 08:23 von Vincent2003 melden


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