Moto GP 14: Indianapolis

Indianapolis

von: Kurama_46 / 14.07.2014 um 15:40

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"Trotz der 100-jährigen Geschichte der Rennstrecke von Indianapolis erreichte die MotoGP sie erst 2008. Das Layout der Strecke bezieht die Hauptgerade des berühmten Ovals mit dem Brickyard-Teilstück und einen Abschnitt zwischen den Kurven 1 und 2 des Ovals mit ein."

Der Kurs von Indianapolis ist eine Strecke mit vielen engen Kurven.

Bereits das Anbremsen der ersten Kurve ist sehr anspruchsvoll, da ihr bei hohem Tempo in Schräglage bremsen müsst. Auch das Anbremsen von Kurve 6 fordert euch, da diese Kurve während des bremsens enger wird. Als letztes wäre noch die letzte Kurvenkombination vor der Ziellienie zu erwähnen, bei der ihr Geschick beim Halten der Linie beweisen müsst.

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Brno

von: Kurama_46 / 14.07.2014 um 15:40

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"Der bei Fans und auch bei Fahrern beliebte Kurs in Brünn liegt in einem natürlichen Kessel, der Zuschauern eine ausgezeichnete Aussicht bietet. Während sich die Strecke über bewaldete Hügel schlängelt, ändert sich fortwährend die Höhe. Die schnellen, welligen Kurven führen Fahrer und Ingenieure an ihre Grenzen."

Brünn ist eine harmonische Strecke mit weiten Kurven. Wenn ihr die Idealinie nicht verlasst braucht ihr keine Angst vor dieser Strecke zu haben.

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Silverstone

von: Kurama_46 / 14.07.2014 um 15:41

"Mit mehr als 60 Jahren Rennsportgeschichte wurde Silverstone zu einem der renommiertesten Gastgeber im Motorsport. Der in den letzten Jahren komplett überarbeitete, britische Kurs ist eine der schnellsten Rennstrecken im MotoGP-Kalender."

Silverstone bietet eine ausgewogene Mischung aus schnellen und langsamen Kurvenkombinationen.

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Misano

von: Kurama_46 / 14.07.2014 um 15:41

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"In der Nähe der Stadt Rimini wurde 1972 der Misano Adriático Circuit fertiggestellt und seitdem oft umgebaut. Als ehemaliger regulärer Austragungsort des italienischen Grand Prix in den 80er- und den frühen 90er- Jahren kehrte Misano 2007 in den MotoGP-Kalender zurück."

Misano bietet einige Haarnadelkurven auf, bei denen ihr aufpassen solltet. Besonders zu erwähnen sind die Kurven 9 und 14, da ihre Anbremsphase sehr lang gezogen ist.

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Aragon

von: Kurama_46 / 14.07.2014 um 15:41

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"Das Aragón Motorland in Spanien ist eine der neueren Rennstrecken im Motorsportkalender. Der Veranstaltungsort ist mehr als nur ein Rennkurs. Er entwickelt sich gerade zu einem Mehrzweckkomplex für den Motorsport, bei dem sich alles um Technologie, Sport und Kultur dreht."

Aragón ist eine Strecke, die alles von euch fordert, was ihr bieten könnt. Die Strecke ist geprägt von engen Kurvenkombinationen und einigen Höhenunterschieden , die euch das Bremsen erschweren.

Kurve 8 müsst ihr vorsichtig anbremsen, da die Strecke steil abfällt und ihr solltet auch in der folgenden Linkskurve sehr auf eure Haftung achten indem ihr die Bremse gut dosiert.

Eine besondere Warnung geht für Kurve 12 raus. Diese Kurve ist unheimlich fies anzubremsen,da ihr kaum Bodenkontakt habt. Nehmt einen kleinen Zeitverlust in kauf und bremst ein wenig früher, als es nötig ist um diese Stelle zu entschärfen.

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