F1 2016: Setups

F1 2016 Trocken Setups

von: Alpha92 / 28.09.2016 um 10:26

Australien: Melborne

Aerodynamik

Vordererflügel -Aero 7

Heckflügel - Aero 6

Transmission

Differentialanpassung mit Gaspedal 70%

Differentialanpassung ohne Gaspedal 75%

Aufbau der Radaufhängung

Vorderer Radsturz -3.10

Radsturz Hinten -1.40

Vordere Spur 0.10

Spur Hinten 0.35

Radaufhänung

Vordere Radaufhänung 6

Radaufhänung Hinten 4

Vorderer Stabilistaor 9

Hinterer Stabilisator 9

Frontfahrhöhe 6

Heckfahrhöhe 6

Bremsen

Bremsdruck 77%

Vorderradbremskraftverteilung 59%

Reifen

Vorderer Reifendruck 23.0

Reifendruck Hinten 21.5

Gewichtsverteilung

Ballast 8

Schnellste Runde: 1:26.160

Bahrain / Sachir

Aerodynamik

Vordererflügel -Aero 5

Heckflügel - Aero 2

Transmission

Differentialanpassung mit Gaspedal 65%

Differentialanpassung ohne Gaspedal 65%

Aufbau der Radaufhängung

Vorderer Radsturz -3.30

Radsturz Hinten -1.80

Vordere Spur 0.13

Spur Hinten 0.37

Radaufhänung

Vordere Radaufhänung 8

Radaufhänung Hinten 8

Vorderer Stabilistaor 4

Hinterer Stabilisator 4

Frontfahrhöhe 4

Heckfahrhöhe 4

Bremsen

Bremsdruck 71%

Vorderradbremskraftverteilung 62%

Reifen

Vorderer Reifendruck 23.8

Reifendruck Hinten 22.3

Gewichtsverteilung

Ballast 7

Schnellste Runde: 1:33.132

China: Schanghai

Aerodynamik

Vordererflügel -Aero 4

Heckflügel - Aero 3

Transmission

Differentialanpassung mit Gaspedal 75%

Differentialanpassung ohne Gaspedal 75%

Aufbau der Radaufhängung

Vorderer Radsturz -3.40

Radsturz Hinten -1.90

Vordere Spur 0.12

Spur Hinten 0.31

Radaufhänung

Vordere Radaufhänung 8

Radaufhänung Hinten 8

Vorderer Stabilistaor 4

Hinterer Stabilisator 4

Frontfahrhöhe 4

Heckfahrhöhe 3

Bremsen

Bremsdruck 80%

Vorderradbremskraftverteilung 62%

Reifen

Vorderer Reifendruck 25.0

Reifendruck Hinten 23.5

Gewichtsverteilung

Ballast 8

Schnellste Runde: 1:38.223

Russland / Sotschi

Aerodynamik

Vordererflügel -Aero 5

Heckflügel - Aero 5

Transmission

Differentialanpassung mit Gaspedal 72%

Differentialanpassung ohne Gaspedal 72%

Aufbau der Radaufhängung

Vorderer Radsturz -2.90

Radsturz Hinten -1.40

Vordere Spur 0.09

Spur Hinten 0.31

Radaufhänung

Vordere Radaufhänung 6

Radaufhänung Hinten 6

Vorderer Stabilistaor 7

Hinterer Stabilisator 7

Frontfahrhöhe 5

Heckfahrhöhe 5

Bremsen

Bremsdruck 73%

Vorderradbremskraftverteilung 59%

Reifen

Vorderer Reifendruck 23.4

Reifendruck Hinten 21.9

Gewichtsverteilung

Ballast 7

Schnellste Runde: 1:39.160

Spanien: Barcelona

Aerodynamik

Vordererflügel -Aero 4

Heckflügel - Aero 4

Transmission

Differentialanpassung mit Gaspedal 73%

Differentialanpassung ohne Gaspedal 73%

Aufbau der Radaufhängung

Vorderer Radsturz -3.10

Radsturz Hinten -1.40

Vordere Spur 0.12

Spur Hinten 0.41

Radaufhänung

Vordere Radaufhänung 5

Radaufhänung Hinten 4

Vorderer Stabilistaor 7

Hinterer Stabilisator 7

Frontfahrhöhe 6

Heckfahrhöhe 6

Bremsen

Bremsdruck 75%

Vorderradbremskraftverteilung 60%

Reifen

Vorderer Reifendruck 22.6

Reifendruck Hinten 21.1

Gewichtsverteilung

Ballast 6

Schnellste Runde: 1:22.672

Monaco: Monte Carlo

Aerodynamik

Vordererflügel -Aero 10

Heckflügel - Aero 10

Transmission

Differentialanpassung mit Gaspedal 66%

Differentialanpassung ohne Gaspedal 75%

Aufbau der Radaufhängung

Vorderer Radsturz -3.30

Radsturz Hinten -1.80

Vordere Spur 0.10

Spur Hinten 0.35

Radaufhänung

Vordere Radaufhänung 6

Radaufhänung Hinten 4

Vorderer Stabilistaor 10

Hinterer Stabilisator 9

Frontfahrhöhe 5

Heckfahrhöhe 5

Bremsen

Bremsdruck 72%

Vorderradbremskraftverteilung 52%

Reifen

Vorderer Reifendruck 21.8

Reifendruck Hinten 19.9

Gewichtsverteilung

Ballast 8

Schnellste Runde: 1:14:020

Kanada: Montreal

Aerodynamik

Vordererflügel -Aero 5

Heckflügel - Aero 3

Transmission

Differentialanpassung mit Gaspedal 76%

Differentialanpassung ohne Gaspedal 70%

Aufbau der Radaufhängung

Vorderer Radsturz -3.30

Radsturz Hinten -1.80

Vordere Spur 0.09

Spur Hinten 0.34

Radaufhänung

Vordere Radaufhänung 9

Radaufhänung Hinten 9

Vorderer Stabilistaor 4

Hinterer Stabilisator 3

Frontfahrhöhe 2

Heckfahrhöhe 2

Bremsen

Bremsdruck 90%

Vorderradbremskraftverteilung 62%

Reifen

Vorderer Reifendruck 22.2

Reifendruck Hinten 21.1

Gewichtsverteilung

Ballast 5

Schnellste Runde: 1:14:009

Europa: Baku

Aerodynamik

Vordererflügel -Aero 7

Heckflügel - Aero 4

Transmission

Differentialanpassung mit Gaspedal 80%

Differentialanpassung ohne Gaspedal 80%

Aufbau der Radaufhängung

Vorderer Radsturz -3.50

Radsturz Hinten -2.00

Vordere Spur 0.10

Spur Hinten 0.35

Radaufhänung

Vordere Radaufhänung 9

Radaufhänung Hinten 4

Vorderer Stabilistaor 8

Hinterer Stabilisator 3

Frontfahrhöhe 4

Heckfahrhöhe 2

Bremsen

Bremsdruck 80%

Vorderradbremskraftverteilung 60%

Reifen

Vorderer Reifendruck 23.0

Reifendruck Hinten 21.5

Gewichtsverteilung

Ballast 7

Schnellste Runde: 1:43.007

Österreich: Spielberg

Aerodynamik

Vordererflügel -Aero 1

Heckflügel - Aero 1

Transmission

Differentialanpassung mit Gaspedal 65%

Differentialanpassung ohne Gaspedal 65%

Aufbau der Radaufhängung

Vorderer Radsturz -3.40

Radsturz Hinten -1.90

Vordere Spur 0.12

Spur Hinten 0.31

Radaufhänung

Vordere Radaufhänung 8

Radaufhänung Hinten 8

Vorderer Stabilistaor 8

Hinterer Stabilisator 4

Frontfahrhöhe 4

Heckfahrhöhe 4

Bremsen

Bremsdruck 71%

Vorderradbremskraftverteilung 62%

Reifen

Vorderer Reifendruck 23.8

Reifendruck Hinten 22.3

Gewichtsverteilung

Ballast 8

Schnellste Runde: 1:08.434

Großbritannien: Silverstone

Aerodynamik

Vordererflügel -Aero 7

Heckflügel - Aero 9

Transmission

Differentialanpassung mit Gaspedal 80%

Differentialanpassung ohne Gaspedal 80%

Aufbau der Radaufhängung

Vorderer Radsturz -2.80

Radsturz Hinten -1.30

Vordere Spur 0.09

Spur Hinten 0.38

Radaufhänung

Vordere Radaufhänung 5

Radaufhänung Hinten 5

Vorderer Stabilistaor 7

Hinterer Stabilisator 7

Frontfahrhöhe 7

Heckfahrhöhe 7

Bremsen

Bremsdruck 77%

Vorderradbremskraftverteilung 59%

Reifen

Vorderer Reifendruck 21.8

Reifendruck Hinten 20.3

Gewichtsverteilung

Ballast 5

Schnellste Runde: 1:33.110

Ungarn: Budapest

Aerodynamik

Vordererflügel -Aero 6

Heckflügel - Aero 4

Transmission

Differentialanpassung mit Gaspedal 70%

Differentialanpassung ohne Gaspedal 70%

Aufbau der Radaufhängung

Vorderer Radsturz -3.20

Radsturz Hinten -1.70

Vordere Spur 0.11

Spur Hinten 0.34

Radaufhänung

Vordere Radaufhänung 7

Radaufhänung Hinten 7

Vorderer Stabilistaor 5

Hinterer Stabilisator 5

Frontfahrhöhe 5

Heckfahrhöhe 5

Bremsen

Bremsdruck 73%

Vorderradbremskraftverteilung 61%

Reifen

Vorderer Reifendruck 23.4

Reifendruck Hinten 21.9

Gewichtsverteilung

Ballast 11

Schnellste Runde: 1:21.699

Deutschland: Hockenheim

Aerodynamik

Vordererflügel -Aero 7

Heckflügel - Aero 6

Transmission

Differentialanpassung mit Gaspedal 65%

Differentialanpassung ohne Gaspedal 70%

Aufbau der Radaufhängung

Vorderer Radsturz -3.10

Radsturz Hinten -1.40

Vordere Spur 0.11

Spur Hinten 0.38

Radaufhänung

Vordere Radaufhänung 4

Radaufhänung Hinten 5

Vorderer Stabilistaor 9

Hinterer Stabilisator 9

Frontfahrhöhe 6

Heckfahrhöhe 5

Bremsen

Bremsdruck 86%

Vorderradbremskraftverteilung 60%

Reifen

Vorderer Reifendruck 23.0

Reifendruck Hinten 21.5

Gewichtsverteilung

Ballast 7

Schnellste Runde: 1:15.182

Belgien: Spa-Francorchamps

Aerodynamik

Vordererflügel -Aero 6

Heckflügel - Aero 4

Transmission

Differentialanpassung mit Gaspedal 59%

Differentialanpassung ohne Gaspedal 55%

Aufbau der Radaufhängung

Vorderer Radsturz -3.40

Radsturz Hinten -1.80

Vordere Spur 0.10

Spur Hinten 0.28

Radaufhänung

Vordere Radaufhänung 5

Radaufhänung Hinten 4

Vorderer Stabilistaor 6

Hinterer Stabilisator 5

Frontfahrhöhe 4

Heckfahrhöhe 5

Bremsen

Bremsdruck 100%

Vorderradbremskraftverteilung 60%

Reifen

Vorderer Reifendruck 22.6

Reifendruck Hinten 20.7

Gewichtsverteilung

Ballast 3

Schnellste Runde: 1:47.909

Italien: Monza

Aerodynamik

Vordererflügel -Aero 2

Heckflügel - Aero 1

Transmission

Differentialanpassung mit Gaspedal 65%

Differentialanpassung ohne Gaspedal 65%

Aufbau der Radaufhängung

Vorderer Radsturz -3.40

Radsturz Hinten -1.90

Vordere Spur 0.12

Spur Hinten 0.31

Radaufhänung

Vordere Radaufhänung 11

Radaufhänung Hinten 1

Vorderer Stabilistaor 11

Hinterer Stabilisator 1

Frontfahrhöhe 5

Heckfahrhöhe 4

Bremsen

Bremsdruck 71%

Vorderradbremskraftverteilung 62%

Reifen

Vorderer Reifendruck 23.8

Reifendruck Hinten 22.3

Gewichtsverteilung

Ballast 9

Schnellste Runde: 1:22.417

Singapur: Singapur

Aerodynamik

Vordererflügel -Aero 10

Heckflügel - Aero 9

Transmission

Differentialanpassung mit Gaspedal 82%

Differentialanpassung ohne Gaspedal 75%

Aufbau der Radaufhängung

Vorderer Radsturz -3.10

Radsturz Hinten -1.50

Vordere Spur 0.10

Spur Hinten 0.35

Radaufhänung

Vordere Radaufhänung 9

Radaufhänung Hinten 8

Vorderer Stabilistaor 9

Hinterer Stabilisator 6

Frontfahrhöhe 1

Heckfahrhöhe 5

Bremsen

Bremsdruck 100%

Vorderradbremskraftverteilung 60%

Reifen

Vorderer Reifendruck 22.2

Reifendruck Hinten 20.7

Gewichtsverteilung

Ballast 7

Schnellste Runde: 1:42.293

Malaysia: Sepang

Aerodynamik

Vordererflügel -Aero 6

Heckflügel - Aero 6

Transmission

Differentialanpassung mit Gaspedal 75%

Differentialanpassung ohne Gaspedal 75%

Aufbau der Radaufhängung

Vorderer Radsturz -3.00

Radsturz Hinten -1.50

Vordere Spur 0.10

Spur Hinten 0.35

Radaufhänung

Vordere Radaufhänung 6

Radaufhänung Hinten 6

Vorderer Stabilistaor 6

Hinterer Stabilisator 6

Frontfahrhöhe 6

Heckfahrhöhe 6

Bremsen

Bremsdruck 75%

Vorderradbremskraftverteilung 60%

Reifen

Vorderer Reifendruck 23.0

Reifendruck Hinten 21.5

Gewichtsverteilung

Ballast 6

Schnellste Runde: 1:36.757

Japan: Suzuka

Aerodynamik

Vordererflügel -Aero 6

Heckflügel - Aero 4

Transmission

Differentialanpassung mit Gaspedal 85%

Differentialanpassung ohne Gaspedal 75%

Aufbau der Radaufhängung

Vorderer Radsturz -3.20

Radsturz Hinten -1.80

Vordere Spur 0.13

Spur Hinten 0.44

Radaufhänung

Vordere Radaufhänung 9

Radaufhänung Hinten 4

Vorderer Stabilistaor 8

Hinterer Stabilisator 4

Frontfahrhöhe 5

Heckfahrhöhe 5

Bremsen

Bremsdruck 80%

Vorderradbremskraftverteilung 80%

Reifen

Vorderer Reifendruck 23.0

Reifendruck Hinten 21.5

Gewichtsverteilung

Ballast 6

Schnellste Runde: 1:35.720

USA: Austin

Aerodynamik

Vordererflügel -Aero 6

Heckflügel - Aero 7

Transmission

Differentialanpassung mit Gaspedal 85%

Differentialanpassung ohne Gaspedal 75%

Aufbau der Radaufhängung

Vorderer Radsturz -2.90

Radsturz Hinten -1.40

Vordere Spur 0.09

Spur Hinten 0.44

Radaufhänung

Vordere Radaufhänung 5

Radaufhänung Hinten 7

Vorderer Stabilistaor 5

Hinterer Stabilisator 5

Frontfahrhöhe 6

Heckfahrhöhe 6

Bremsen

Bremsdruck 75%

Vorderradbremskraftverteilung 63%

Reifen

Vorderer Reifendruck 23.0

Reifendruck Hinten 21.5

Gewichtsverteilung

Ballast 8

Schnellste Runde: 1:39.070

Mexiko: Mexiko-Stadt

Aerodynamik

Vordererflügel -Aero 6

Heckflügel - Aero 6

Transmission

Differentialanpassung mit Gaspedal 75%

Differentialanpassung ohne Gaspedal 75%

Aufbau der Radaufhängung

Vorderer Radsturz -3.00

Radsturz Hinten -1.50

Vordere Spur 0.10

Spur Hinten 0.35

Radaufhänung

Vordere Radaufhänung 6

Radaufhänung Hinten 6

Vorderer Stabilistaor 6

Hinterer Stabilisator 6

Frontfahrhöhe 6

Heckfahrhöhe 6

Bremsen

Bremsdruck 75%

Vorderradbremskraftverteilung 60%

Reifen

Vorderer Reifendruck 23.0

Reifendruck Hinten 21.5

Gewichtsverteilung

Ballast 6

Schnellste Runde: 1:20.340

Brasilien: Sao Paulo

Aerodynamik

Vordererflügel -Aero 1

Heckflügel - Aero 1

Transmission

Differentialanpassung mit Gaspedal 65%

Differentialanpassung ohne Gaspedal 65%

Aufbau der Radaufhängung

Vorderer Radsturz -3.40

Radsturz Hinten -1.90

Vordere Spur 0.12

Spur Hinten 0.31

Radaufhänung

Vordere Radaufhänung 8

Radaufhänung Hinten 8

Vorderer Stabilistaor 4

Hinterer Stabilisator 4

Frontfahrhöhe 4

Heckfahrhöhe 4

Bremsen

Bremsdruck 71%

Vorderradbremskraftverteilung 62%

Reifen

Vorderer Reifendruck 23.8

Reifendruck Hinten 22.3

Gewichtsverteilung

Ballast 11

Schnellste Runde: 1:11.592

VAE: Abu Dhabi

Aerodynamik

Vordererflügel -Aero 7

Heckflügel - Aero 7

Transmission

Differentialanpassung mit Gaspedal 70%

Differentialanpassung ohne Gaspedal 70%

Aufbau der Radaufhängung

Vorderer Radsturz -3.00

Radsturz Hinten -1.50

Vordere Spur 0.15

Spur Hinten 0.35

Radaufhänung

Vordere Radaufhänung 5

Radaufhänung Hinten 5

Vorderer Stabilistaor 5

Hinterer Stabilisator 5

Frontfahrhöhe 5

Heckfahrhöhe 5

Bremsen

Bremsdruck 80%

Vorderradbremskraftverteilung 55%

Reifen

Vorderer Reifendruck 22.2

Reifendruck Hinten 20.7

Gewichtsverteilung

Ballast 6

Schnellste Runde: 1:41.623

Alle Setups wurden an Verschiedenen Autos Getestet.

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Übersicht: alle Tipps und Tricks

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