Wenn ihr höhere Preise bei Versteigerungen erzielen wollt, und euer Auto vorher nicht für viel Geld Upgraden wollt, dann versucht's mal mit dieser Methode: Zuerst solltet ihr die Serienfarbe ändern (z.B: von Rot auf Neongrün). Danach vielleicht noch ein paar eurer Designs und/oder noch andere Teile des Wagens lackieren. So habt ihr dann im Versteigerungshaus mehr Chancen, da die meisten nur das Auto versteigern, wie es war als sie es bekommen haben, jedoch habt ihr ja dann durch die auffallende andere Farbe einen optischen Blickfang, der euch nix gekostet hat (da umlackieren nichts kostet). Die Leute sehen sich das dann öfter an, da manche auch zu faul sind, um den Wagen selber optisch aufzubessern.

Einen Tipp für alle,die sich mit dem er-oder-versteigern noch nicht so gut auskennen.

Ihr seht die Autos,die innerhalb der nächsten Minuten ablaufen im Startbildschirm...oft sind die Preise recht überhöht,oder die Auswahl ist beschränkt und das "Wunschauto" ist einfach nicht dabei.

Geht auf der linken Leiste auf "suchen",gebt die Marke ein,dann das Modell (einfach anklicken,dann die X-taste drücken und schon bekommt ihr alle Autos dieser Marke,oder dieses Modells angezeigt,die momentan ersteigert werden können.

Da findet sich so manches Schnäppchen,das es garantiert nicht schafft,bis vor Ablauf der Zeit im Startbildschirm zu erscheinen.

Beispiel:

Ihr wollt unbedingt den Enzo von Ferrari haben,aber die 1.300.000 sind euch einfach zu teuer,geht auf Ferrari,dann auf Enzo und schaut nach,ob nicht ein Schnäppchen zu ergattern ist.

Oftmals bekommt man den Wagen schon für 1.000.000 oder sogar weniger...

in FM3 ist die nette Spielerei der Automatischen Autoupgrades gekommen, so kann man ganz bequem ein Auto auf eine gewünschte Stufe hochbringen (sei es für eine Rennserie oder nur aus Spaß)

allerdings sollte man das nie direkt vor einem Rennen machen, dann geht lieber einen Schritt zurück und Führt das upgrade dann dort aus. da der AU das Auto nie an die Stufen grenze bringt z.b. D350 sonder immer knapp drunterbleibt solltet ihr selbst noch einmal Handanlegen und versuchen durch das einbauen von leichteren Felgen, oder mehr leistung auf das Stufenmax zu kommen

Der Leistungsindex eines Autos ist sozusagen die Summe der einzelnen Qualitäten wie Geschwindigkeit, Handling etc. Das Aufrüsten bis nahe ans Klassenlimit kann darum unterschiedlich ausgelegt werden. Das heißt für euch, dass es empfehlswert ist, nicht ein einzelnes Auto als "Superauto" für die Klasse zu rüsten, sondern mehrere mit unterschiedlichen Auslegungen zu haben. Z.B. eines mit hoher Höchstgeschwindigkeit für Ovale und Strecken mit langen Geraden und eines mit wenig Gewicht und gutem Handling für sehr kurvige, enge Kurse. Ein weiterer Vorteil: Je mehr unterschiedliche Autos ihr fahrt, desto mehr Herstellerrabatte werden durch die Autostufen freigeschaltet.

Wenn ihr auf die Schnell-Upgrades verzichtet und selbst die Teile auswählt, empfiehlt es sich, genau die Upgrades zu wählen, die den Schwächen des Autos entgegenwirken. Beispiele: Bei schweren Autos (>1300kg) ist eine Gewichtsreduktion immer sehr effektiv und sinnvoller als einen noch stärkeren und schwereren Motor einzubauen. Kleine und ohnehin leichte Autos können hingegen ruhig ein paar Mehr-PS vertragen. Oldtimer leiden oft unter schlechten Reifen mit wenig Grip. Hier könnt ihr euch mit neuen Reifen einen großen Vorteil zur Konkurrenz verschaffen. Bei Autos, die bereits sehr ausgewogen und gut abgestimmt sind, solltet ihr besonders vorsichtig sein und die Upgrades auf einander abstimmen, also z.B. bei mehr Leistung auch bessere Bremsen einbauen.