differenzial (Forza 4)

hallo zusammen,ich habe die frage schonmal gestellt da hab ich aber nur so piss antworten gekriegt ich hoffe mir kann jetzt mal einer helfen also ich blick bei den differenzial einstellungen gar nicht durch ich möchte bei meinem bentley continental supersports das differnzial einstellen es ist das beste drin sonst sind keine anderen upgrades ausser reifen drin(sportreifen)...danke für jede antwort

Frage gestellt am 27. Dezember 2011 um 20:00 von luislopez12345

2 Antworten

Das Differenzial funktioniert so:


Beschleunigung:

Je mehr Prozente wir zugeben , je schneller sperrt sich das Differenzial. Sperrt sich das Differenzial zu früh kann es dazu führen das das Heck zur seite wegrutscht und untersteuert während die Vorderräder übersteuern. Wenn das Differenzial zu spät sperrt, tendiert das innere Rad zu rutschen was zu Traktionsverlust , unter- übersteuern führen kann. (Untersteuern in fwd und awd Fahrzeuge)

Verzögerung:

Die Verzögerungseinstellung bestimmt wie stark sich die Reifen sperren sollen sobald wir vom Gas gehen und eine Kurve anfahren. Die Prozentangaben wiederspiegeln wieviel nm ans innere oder äussere Rad abgegeben wird. Je höher wir die Verzögerungseinstellung setzen, je näher ist die Rotationsgeschwindigkeit des Rades also je höher die Einstellung, desto mehr neigt das Fahrzeug zum untersteuern. Das heisst bei Kurveneinfahrt, je niedriger das die Einstellungen sind, je schärfer wird das Fahrzeug einschlagen.
Ich hoffe das ist keine "Piss" antwort

Antwort #1, 27. Dezember 2011 um 23:30 von TraderJoee

Dieses Video zu Forza 4 schon gesehen?
NEIN aufkeinen fall geht doch der bentley fährt dank deriner hilfe jetzt besser...danke für die antwort echt

Antwort #2, 28. Dezember 2011 um 19:11 von luislopez12345

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