untersteuern (GT 5)

habt ihr tipps wie man das untersteuern vom enzo oder vom aventador wegbekommt? mfg

Frage gestellt am 06. Juli 2012 um 23:26 von SHinodAxx

7 Antworten

Am einfachsten, indem man Fahrwerkseinstellungen vornimmt, die das Auto eher übersteuern lassen. Ich weiß jetzt aber nicht mehr genau, welche es sind, aber bei den federn müsste es einige geben, am besten einfach mal die Beschreibungen durchlesen und ein paar entsprechende einstellungen vornehmen.

Antwort #1, 07. Juli 2012 um 01:06 von MayaChan

Mein lambo fährt wie auf Schienen.

Antwort #2, 07. Juli 2012 um 09:18 von gelöschter User

vielen dank werd mal ein bisschen mit den fahrwerkseinstellungen rumspielen :)
mfg

Antwort #3, 07. Juli 2012 um 11:07 von SHinodAxx

Dieses Video zu GT 5 schon gesehen?
Mein Ratschlag ist, versuche, über die zwei Werte "Radsturz" und "Vorspur" an der Vorderachse ein besseres Einlenkverhalten zu bewirken. Feste Werte gibt es da nicht, es hängt auch viel vom persönlichen Fahrstil und den eigegenen Vorlieben ab.
Das wird dir zumindest mal ein kleines Stückchen weiterhelfen.

Gruß nytefly

Antwort #4, 07. Juli 2012 um 12:40 von nytefly

Radsturz auf mindestens 1,5 vorne. Gewicht etwas nach hinten hilft auch. Ansonsten: Fahrstil anpassen, Allradler fahren sich eher wie Fronttriebler denn Heckantrieb.

Antwort #5, 07. Juli 2012 um 14:51 von rennverrueckter

Generell sollten vorne weichere Einstellungen (Dämpfer, Zug-/Druckstufenhärte) als hinten angenommen werden (aber bitte keine extremen Werte).

Das Fahrwerk sollte hinten etwas höher eingestellt werden als vorne.

Downforce sollte hinten verringert und vorne etwas erhöht werden.

Ganz wichtig ist auch das Herumexperimentieren mit dem Sperrdifferential (hinten auf beschleunigung).

Antwort #6, 07. Juli 2012 um 15:11 von _Axel_1

Achja ... der (negative) Radsturz sollte vorne etwa 1,5 - 2, 5 betragen und hinten max. 0.5.

Weiter machen.

Antwort #7, 07. Juli 2012 um 15:21 von _Axel_1

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