Große Frage an die Profis (NfS ProStreet)

unter der option "tuning" kann man ja ne menge einstellen.

Nur wie stehlt man am besten die einstellungen für die jewaligen Rennen ein?

zb. Steuerzeiten im Drift und Speed werden ja anders gesetzt werden müssen.

eher "Spät" oder Doch mehr "Früh"

(zum Kopieren und ausfüllen(wer will))

[Grip]
Fahrwerk:
Dämpferdruckstufe Vorn [Weich ... Straff]
Dämpferdruckstufe Hinten [Weich ... Straff]
Dämpferzugstufe Vorn [Weich ... Straff]
Dämpferzugstufe Hinten [Weich ... Straff]
Federrate Vorn [Weich ... Straff]
Federrate Hinten [Weich ... Straff]
Bodenfreiheit [Niedrig ... Hoch]
Stabilisatorenhärte Vorn [Weich ... Straff]
Stabilisatorenhärte Hinten [Weich ... Straff]
Reifendruck Vorn [Niedrig ... Hoch]
Reifendruck Hinten [Niedrig ... Hoch]
Spur [Positiv ... Negativ]
Sturz [Positiv ... Negativ]
Nachlauf [Positiv ... Negativ]
Lenkungsübersetzung [Indireckt ... Straff]

Motor:
Steuerzeiten [Spät ... Früh]
Boost-Start [Niedrig ... Hoch]
Boost-Ende [Niedrig ... Hoch]
Nitro-Druck [Niedrig ... Hoch]
Niedro-Druchfluss [Niedrig ... Hoch]

Antrieb:
Übersetzung 1.Gang [Kurz ... Hoch]
Übersetzung 2.Gang [Kurz ... Hoch]
Übersetzung 3.Gang [Kurz ... Hoch]
Übersetzung 4.Gang [Kurz ... Hoch]
Übersetzung 5.Gang [Kurz ... Hoch]
Übersetzung 6.Gang [Kurz ... Hoch]
Achsenübersetzung [Kurz ... Hoch]

Bremsen:
Bremsbalance [Vorne ... Hinten]
Bremsdruck [Niedrig ... Hoch]
Handbremsdruck [Niedrig ... Hoch]

Frage gestellt am 07. Juli 2009 um 12:29 von Knuddel_Teddy

5 Antworten

[Drift]
Fahrwerk:
Dämpferdruckstufe Vorn [Weich ... Straff]
Dämpferdruckstufe Hinten [Weich ... Straff]
Dämpferzugstufe Vorn [Weich ... Straff]
Dämpferzugstufe Hinten [Weich ... Straff]
Federrate Vorn [Weich ... Straff]
Federrate Hinten [Weich ... Straff]
Bodenfreiheit [Niedrig ... Hoch]
Stabilisatorenhärte Vorn [Weich ... Straff]
Stabilisatorenhärte Hinten [Weich ... Straff]
Reifendruck Vorn [Niedrig ... Hoch]
Reifendruck Hinten [Niedrig ... Hoch]
Spur [Positiv ... Negativ]
Sturz [Positiv ... Negativ]
Nachlauf [Positiv ... Negativ]
Lenkungsübersetzung [Indireckt ... Straff]

Motor:
Steuerzeiten [Spät ... Früh]
Boost-Start [Niedrig ... Hoch]
Boost-Ende [Niedrig ... Hoch]
Nitro-Druck [Niedrig ... Hoch]
Niedro-Druchfluss [Niedrig ... Hoch]

Antrieb:
Übersetzung 1.Gang [Kurz ... Hoch]
Übersetzung 2.Gang [Kurz ... Hoch]
Übersetzung 3.Gang [Kurz ... Hoch]
Übersetzung 4.Gang [Kurz ... Hoch]
Übersetzung 5.Gang [Kurz ... Hoch]
Übersetzung 6.Gang [Kurz ... Hoch]
Achsenübersetzung [Kurz ... Hoch]

Bremsen:
Bremsbalance [Vorne ... Hinten]
Bremsdruck [Niedrig ... Hoch]
Handbremsdruck [Niedrig ... Hoch]

Antwort #1, 07. Juli 2009 um 12:30 von Knuddel_Teddy

[Drag]
Fahrwerk:
Dämpferdruckstufe Vorn [Weich ... Straff]
Dämpferdruckstufe Hinten [Weich ... Straff]
Dämpferzugstufe Vorn [Weich ... Straff]
Dämpferzugstufe Hinten [Weich ... Straff]
Federrate Vorn [Weich ... Straff]
Federrate Hinten [Weich ... Straff]
Bodenfreiheit [Niedrig ... Hoch]
Stabilisatorenhärte Vorn [Weich ... Straff]
Stabilisatorenhärte Hinten [Weich ... Straff]
Reifendruck Vorn [Niedrig ... Hoch]
Reifendruck Hinten [Niedrig ... Hoch]
Spur [Positiv ... Negativ]
Sturz [Positiv ... Negativ]
Nachlauf [Positiv ... Negativ]
Lenkungsübersetzung [Indireckt ... Straff]

Motor:
Steuerzeiten [Spät ... Früh]
Boost-Start [Niedrig ... Hoch]
Boost-Ende [Niedrig ... Hoch]
Nitro-Druck [Niedrig ... Hoch]
Niedro-Druchfluss [Niedrig ... Hoch]

Antrieb:
Übersetzung 1.Gang [Kurz ... Hoch]
Übersetzung 2.Gang [Kurz ... Hoch]
Übersetzung 3.Gang [Kurz ... Hoch]
Übersetzung 4.Gang [Kurz ... Hoch]
Übersetzung 5.Gang [Kurz ... Hoch]
Übersetzung 6.Gang [Kurz ... Hoch]
Achsenübersetzung [Kurz ... Hoch]

Bremsen:
Bremsbalance [Vorne ... Hinten]
Bremsdruck [Niedrig ... Hoch]
Handbremsdruck [Niedrig ... Hoch]

Antwort #2, 07. Juli 2009 um 12:30 von Knuddel_Teddy

[Speed]
Fahrwerk:
Dämpferdruckstufe Vorn [Weich ... Straff]
Dämpferdruckstufe Hinten [Weich ... Straff]
Dämpferzugstufe Vorn [Weich ... Straff]
Dämpferzugstufe Hinten [Weich ... Straff]
Federrate Vorn [Weich ... Straff]
Federrate Hinten [Weich ... Straff]
Bodenfreiheit [Niedrig ... Hoch]
Stabilisatorenhärte Vorn [Weich ... Straff]
Stabilisatorenhärte Hinten [Weich ... Straff]
Reifendruck Vorn [Niedrig ... Hoch]
Reifendruck Hinten [Niedrig ... Hoch]
Spur [Positiv ... Negativ]
Sturz [Positiv ... Negativ]
Nachlauf [Positiv ... Negativ]
Lenkungsübersetzung [Indireckt ... Straff]

Motor:
Steuerzeiten [Spät ... Früh]
Boost-Start [Niedrig ... Hoch]
Boost-Ende [Niedrig ... Hoch]
Nitro-Druck [Niedrig ... Hoch]
Niedro-Druchfluss [Niedrig ... Hoch]

Antrieb:
Übersetzung 1.Gang [Kurz ... Hoch]
Übersetzung 2.Gang [Kurz ... Hoch]
Übersetzung 3.Gang [Kurz ... Hoch]
Übersetzung 4.Gang [Kurz ... Hoch]
Übersetzung 5.Gang [Kurz ... Hoch]
Übersetzung 6.Gang [Kurz ... Hoch]
Achsenübersetzung [Kurz ... Hoch]

Bremsen:
Bremsbalance [Vorne ... Hinten]
Bremsdruck [Niedrig ... Hoch]
Handbremsdruck [Niedrig ... Hoch]


Habe kein genaus tehma dafür gefunden deswegen die mühe :)

Antwort #3, 07. Juli 2009 um 12:31 von Knuddel_Teddy

So wird dier niemand antworten wen du dier schon selber antwortest.

Antwort #4, 07. Juli 2009 um 15:14 von gelöschter User

Auserdem find ich die Frage blöd irgendwie nutzlos, brigt nichts,nur etwas schneller aber so ne Riesenfrage,noch nie gesehen.

Antwort #5, 07. Juli 2009 um 15:17 von gelöschter User

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