NfS ProStreet: Dragtipp

Dragtipp

von: Tempura / 18.07.2008 um 16:12

Meiner Meinung nach ist ein getunter Golf R32 ein guter Dragracer für den Anfang. Damit seid ihr im Gegensatz zu den anderen Racern locker 6-10 sec. schneller.


Bestes Drag Auto

von: Mani / 18.07.2008 um 16:14

Kauft euch die Dodge Charger, sie kostet 30.000$ und wenn ihr alles auf Stufe 4 setzt, fahrt ihr bei einem 1/2 Meilen Drag über 400 km/h. Bei einem Wheelie Event fahrt ihr 300m. Damit könnt ihr "Ryo den King" besiegen!

ich finde auch der charger ist das beste drag auto

29. Juli 2009 um 15:09 von kikilan


Shelby GT 500

von: Titus5 / 18.07.2008 um 16:19

Kauft euch am Anfang einen SHELBY GT 500, mit der ihr fahrt beim Drag nämlich 403 kmh

lol jeder wagen fährt mit gutem tuning beim drag 403 km/h, das ist die maximal grenze des spieles. . .

22. März 2008 um 11:51 von Skyhero


Dragrennen

von: Dragraceking / 18.07.2008 um 16:22

Ich sag euch mal wie man so ziemlich jeden Gegner in einem Dragrennen besiegen kann. Ich habe mir einen Mazda RX8 gekauft und ihn so weit es geht aufgetunt.

Nur noch schnell ein Bobykit und einen Spoiler für die Aerodynamik und schon war mein optimaler Drag Wagen fertig. So haben die Gegner keine Chance denn mein RX8 fährt 401 km/h. Er geht so ab das er im normalen Dragrennen (kein Whelliwettkampf) schon auf den Hinterrädern fährt.

Somit sind auch Zeiten unter 7,5 Sekunden drin. Im Halbmeilendragrennen eignet er sich genau so gut. Die Voraussetzung ist nur den Wagen kontrollieren zu können, denn es kann schnell passieren das er durch den Whelli gegen die Wand fährt und man somit im schlimmsten Fall ein Totalschaden verursacht.

Meine rede, ich hab ihn mir auch am Anfang gekauft und alle Rennen geweonnen.

22. Juli 2008 um 14:47 von Termineted_TKO


Drag-Car Nr. 1

von: keiser9999 / 29.08.2008 um 15:30

Das beste Drag-Car ist der Dodge Challenger R/T. Wenn ihr den Wagen voll auftunt könnt ihr alle Gegner schlagen. Ich schaffe mit diesem Wagen 6,82 Sekunden auf der Viertelmeile, aber auf der Halbmeile ist er sehr schwer zu kontrollieren.


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